レポ4月19日KOVEほか大試乗会

公開日:26-05-04

KOVEほか大試乗会
⭕️お近くに宿をとった方、御友人宅で前泊した方などもいらっしゃったそうで、茨城県内はもちろん、東京、埼玉、神奈川、千葉、栃木県から、沢山の方にご来場いただきました。また、この日のためにウエアを揃えてくださったり、当日は動画を撮ってくださったり。朝早くからご帰宅まで皆様本当にありがとうございました。
⭕️「こんなに徹底的に試乗させるイベントはない」と仰っていただくほど走っていただき、KOVE japan様が新車で下ろした車体はいい感じに仕上がり、当店試乗車も、オレンジカウンティ幕張様の試乗車もボロボロでした。光栄です。KOVEをはじめとした高性能なオフロードバイクの、スポーティな挙動や剛性の高さ、体験いただけましたでしょうか。楽しい時間をお過ごしいただけましたなら幸いです。
⭕️今回、様々なイベントが重なりまして、ご予定が合わずご参加できなかった皆様も、ぜひ次回、オフロードを楽しんでください。

⭕️ 800X PROと800X TOURING
byメカガリ
今回のイベントでは、公道での試乗先導をほぼ1日やらせていただきました。800X PROと800X TOURINGの2台をアスファルトでじっくり試すことが出来ました。
この2台は、コース内の試乗車の800RALLYと比較してより遠くへ楽に行けるアドベンチャーではありますが、その2台のなかでもホイールサイズだけでなく、前後ブレーキのマスターもキャリパーもディスクまで異なるパーツが使われていて、しっかり使い分けが考えてられています。
燃料タンクの容量も800X TOURINGはPROより2L多い22Lですが、ニーグリップするあたりまでは細身のままで前方だけ横にせり出して容量を稼いでいました。対してPROやRALLYはスタンディング姿勢でも邪魔にならないようにタンク上部まで絞り込まれていてフィット感がとても良く、操作しやすかったです。
アスファルトメインのツーリングバイクとしてなら800X TOURINGが一番良いという意見が多く、トルクフルで穏やかなエンジン特性やクイックシフターの操作感が高評価のようです。
800X PROは細身なので意外と足つきが良くて扱いやすく、女性でもお二人がご試乗されていました。エンジンのキャラクターも800RALLYとTOURINGの間の絶妙な位置にあり、ツーリング➕野山を遊ぶ使い方にPROはイイ!欲しくなる!と450rallyオーナーからも絶賛されておました。

⭕️450EnduroReノーマル車by皆さん
「450ENDURO REが1番気になっていました。中速がとても扱いやすく250のように扱えました。高回転に回せば高パワーを発揮するので力が欲しい時とゆっくり乗りたいときで扱いを変えて乗れそうな感じでした」
「思ったよりもコンパクトですね。パワフルな試乗車が多いなかでとてもフレンドリーに感じました。」
「燃料タンクのボリュームがあるが、またがってみるとかなりコンパクト」
「エンジンは低回転では意外と控えめで、どんどん回してパワーを出して走るのが楽しかったです」
「サスペンションは柔らかめで動かしやすく、とても曲がりやすかったです」
「足回りは柔らかめでしっかりと動いてくれてとても良かったです」

⭕️450EnduroReローダウン仕様by皆さん
「特に気に入りました。シートが硬すぎず、程よいクッション性で座り心地がよく楽しく乗れます」
「足つきに大きな不安がない」
「アクセルを開ける際に過度な怖さがなくエンジン特性が扱いやすい」
「5センチ下がるのはとても魅了的」
「ノーマルよりサスが硬く感じたので自分に合わせてダンピングの調整をすると良いと感じた」
…etc

⭕️800X RALLYby皆さん
・800でこの軽さは卑怯
・完全にエンデューロバイクと変わらない。この排気量に驚いたが、エンジンはとても馴染みのある感じ
・扱いやすくて振り回すのが楽しい
・排気量の暴力wとても驚いた。トルクフルで素直なエンジンなので思った以上に乗れる
・走りに振り切った装備にしぼられているが、軽量なのでそこが魅力的 などなど

⭕️450RALLYテクニクスのソフトスプリング仕様by皆さん
・450RALLYは足付き性が良くて嬉しい。シートもいい。
・脚がよく動くので狭いコースでも曲がりやすく、パンチの効いたエンジンがさらに楽しく使える。
・結構難しいモトビルド竹藪コースがすごく楽しい!
*モトビルドの450ラリーオーナー様のうちおふたりが、早速お金を貯めてこれを入れる!とのことです

⭕️KOVE MX250
驚異の76万円!エンデューロ版も、今か今かと期待されています
⭕️カワサキKLX230
初心者の方々からはとても乗りやすいと大評判でした
⭕️電動サーロン
電動あなどるなかれ繊細なアクセルワークをお願いしましたが竿立ちになった方も!
⭕️テナシオンTWJ
ツーリングトライアル車。練習車としての品質とヤブコギ力を味わっていただきました
⭕️cfmoto パピオトレイル(xo2)
女性練習用の設定だったのに、いつのまにかめちゃくちゃ試乗車にw
⭕️ガスガス試乗車は御商談になりましたm(_ _)m

⭕️ORANGE COUNTY幕張は、バハ1000をはじめとする海外のレース経験が豊富、かつ代表のスティーブ亀田さんは、とってもフレンドリー!オートバイと冒険を心から愛するお店です。
オフロードのイメージが強いKOVE ですが、いよいよ日本へストリート車が導入されます。今、超話題のZX moto(2026年スーパーバイク世界選手権優勝)の若き創始者はKOVEの創始者でもあります。
久々にストリート車試乗会もやろうかな…

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