◎コメント

おすすめその１

低回転から高回転まで！125CCの不満を解決！高回転用と低回転用でカムが変わるVVA可変バルブによって、トルクが必要なアクションの練習から、高速道路までもカバーするエンジンの伸びがあります。

おすすめその２

スリムで軽い！エントリー機として最適です。

エンジン形式/排気量】水冷4ストローク OHC4バルブ単気筒/155cc

【最高出力】12.3kW/10,000rpm

【最大トルク】14.3Nm/6,500rpm

リヤショックはリンクタイプでプリロード調整が可能。