公開日:24-01-15
神奈川から通って下さる250XEF trail
いつも遠方からありがとうございます。
キャリパーのピストンの錆びやパッドピンの固着が酷く、さらに全体的な点検となりました。
固着していたリアブレーキパッドピンと破れていたスライドピンラバーは交換し、機能しなくなっていたリアブレーキスイッチも併せて交換しました。
スパークプラグがかなり損耗していたりバルブクリアランスもかなり詰まってきていたりと、かなり激しい使い方をされてきたようです。
チェーンやスプロケット、エアフィルターは部品を揃えて後日行うことになりました。