公開日：24-10-01
修理#ドカティ#モンスター900 走行中に急にパワーダウンして吹け上がらなくなり、停車後はエンジンかからず。
レギュレータがパンクして液漏れしていてコネクタも焼け焦げていました。
容量の大きな国産のレギュレータに交換し、取り付け場所も元々のシート下から放熱性の良いステアリングの後ろに移設しました。
バッテリーはかなり弱っていて要交換ですが、ひとまず充電。充電後の電圧12.44V。
アイドリング時13.95V、5000rpm時13.99V。
#メカ日誌
